Depois de quase uma década sem reajuste, no ano passado essas taxas foram reajustadas em 130% e em no último mês de janeiro em mais 150%. Caprioli diz que os aumentos nessas tarifas anula completamente os ganhos gerados com a desoneração da folha de pagamento promovida pelo governo. "No caso da Azul e da Trip, por exemplo, enquanto a desoneração da folha permitirá uma economia de R$ 50 milhões no próximo ano, o aumento de 83% nessas tarifas irá gerar um custo adicional de R$ 150 milhões", disse.
Caprioli afirmou que as conversas estão sendo mantidas entre a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), a Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata) e o Ministério da Aeronáutica. "Esperamos uma posição para breve, já que falta menos de um mês para o novo reajuste", disse o executivo.
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